Hivatásos pilóták vagyunk
Egy kis csapat hivatásos pilóta. Mindannyian oktatói jogosítással rendelkező, több ezer órát repült, nagy tapasztalattal bíró Pilóták. A repülés ranglétráját végig járva szereztünk engedélyt, a vitorlázó repüléstől kezdve, merev szárnyú motoros repülőgépeken át a helikopterig. A repülési tapasztalatunkat főként a mezőgazdasági repülésben, tartós alacsony szintű repülések, légi megfigyelések, légi fotózások, nemzetközi utasrepülések, bemutató repülések és oktatások, pilótaképzések során szereztük, merev szárnyú repülőgépen és helikopteren egyaránt.
- Imreh Lajos
főpilóta
Touch and Go Kiskunlacházán
Touch and Go Kiskunlacházán
Több mint egy évtizede működő
Családias repülőiskola
Repülőiskolánk egy több évtizede működő, családias, Pilótaképzést folytató, ami lehetőséget biztosít a repülés szerelmeseinek a kikapcsolódásra, de a széles oktatási spektrumából fakadóan professzionális szintig is ki tudja képezni a növendékeit.
Az Iskolánk filozófiája, hogy a lehető legjobb szakmai színvonallal oktassa a jövő nemzedékeit, és ne „futószalagon” képezze pilótáit. Ezzel az elhivatottsággal vívtuk ki a hatóság és piac többi résztvevőjének elismerését, és ezt szeretnék a jövőben megtartani.
Pilótaképzés
Minden tudásunkkal azon dolgozunk, hogy minél szélesebb körben tegyük ismerté a repülést, minél több emberrel szerettessük meg, és egyre többen legyenek részesei a repülés csodálatos élményének.
A repülés iránti tisztelet és szeretet arra ösztönöz bennünket, hogy maximális tudással végezzük a ránk bízott feladatokat, legyen az élményrepülés, pilótaképzés Budapest és környékén, mezőgazdasági repülés, légi fotózás, vagy egyéb munkarepülés.
Szívesen látunk mindenkit, aki csak egy élményrepülésen szeretne részt venni vagy valamilyen munkával bízna meg bennünket, esetleg pilóta szeretne lenni és elvégezne egy pilótaiskolát Budapest környékén.
Gyakorlott pilóták számára
Oktató pilóta képzés
Amennyiben már gyakorlott pilóta vagy, esetleg szeretnéd a tudásod továbbadni, a fiatalabb generációnak, mi segitünk abban , hogy Oktató Pilóta légy.
Az Oktatói jogosítás megszerzésekor a pilótának, már kell rendelkeznie annyi tapasztalattal, ami ahhoz szükséges, hogy felelősségteljesen oktathassa a repülőgép-vezetést kezdő pilótáknak. Elméleti és gyakorlati képzés szükséges ahhoz, hogy az oktató-pilóta nem a parancsnoki székben ülve, hanem a jobboldali ülésből is biztonsággal vezesse a repülőgépet, és a szükséges ismeretek magyarázása közben is figyelni tudjon a növendék mozdulataira, a repülőgép viselkedésére, a műszerekre, a rádiókommunikációra és a környezetre egyaránt. A vészhelyzetrek imitálásával, bemuitassa azok biztonságos megoldását.
Megnézem →
Aktuális téma
Női pilóták a repülés világában
Még ma is ritkaság női pilótákkal találkozni, pedig a nagy légitársaságoknál is egyre több a női pilóta, bár még igen csekély százalékban. A repülés nem kell, hogy a férfiak kiváltsága legyen! Nézd meg blogbejegyzésünket →
Ha szeretnéd megtapasztalni, hogy milyen a repülőgép-vezetés élménye, mielőtt belevágnál a pilótaképzésbe, akkor egy külön programot ajánlunk számodra, amely során kipróbálhatod. Repülés előtti és utáni konzultáció során rengeteg kérdésedre is választ kapsz, és a valóságban élheted át a pilóta teendőit.
Várunk téged is a nőI pilótanövendékek közt!
Vedd fel velünk a kapcsolatot!
Aktuális téma
Gyakori kérdések
Milyen repülőgépet vezethetek? Mik a feltételek? Hogyan zajlik a tanfolyam? Mik a vizsgakövetelmények? Hány éves kortól lehetek pilóta? Hogyan zajlik a képzés? Hogyan zajlik a vizsga? Milyen orvosi alkalmasságira van szükség? Milyen időjárási körülmények között vezethetek repülőgépet? Éjszaka is repülhetek? Hogyan lehetek pilóta? Pilótaképzés Budapest és környékén. PILÓTAKÉPZÉS OLDALUNK →
A Budapest közeli Farkas-hegyi repülőtéren várunk mindenkit aki repülni szeretne. Repülések Budapest felett, a Budai hegyek felett, Dunakanyar, Esztergom, Velencei-tó, Balaton felett. Egyéni igények szerint tervezett repüléseket is megszervezünk. Kiválóan karbantartott, biztonságos repülőgépekkel, nagy gyakorlattal rendelkező oktatópilótákkal repülünk! Az utasrepülést a megosztott költségű repülés szabályai szerint végezzük, amit az EASA szabályzata foglal magába: eAP 005-2017 965/2012 EU rendelet. ÉLMÉNYREPÜLÉS OLDALUNK →
Kipróbálná? Ez a program azoknak szól, akik közelebbről szeretnének ismerkedni a repülőgép vezetéssel. Egy hivatásos Oktatóval repülhetsz, aki elmondja, hogyan folyik a pilóták kiképzése és megfigyelheted a repülőgép vezetését és minden mozzanatát, valamint a pilóták munkáját repülés közben. Mindezt a másodpilóta ülésből, testközelből figyelheted. Amennyiben úgy látod, hogy ezt szeretnéd megtanulni, akkor már jelentkezhetsz is a Pilóta iskolába!
PRÓBAREPÜLÉS OLDALUNK →
A repülés világából
Érdekességek
A Cessna-150 típus egy kétüléses, háromkerekű, általános felhasználású repülőgép, amelyet kifejezetten pilótaképzés céljára, túrázásra és személyes használatra terveztek.
A Cessna-150 a világon az ötödik legtöbbet gyártott polgári repülőgép.
(forrás: Thompson, William (1991). Cessna Wings for the World. Bend, Or.: Maverick Publications. p. 16. ISBN 0-89288-221-2)
Szélirány & izobárok
Interaktív térkép
- A térkép jobb felső sarkában lévő ikonra kattintva számos más réteget is kiválaszthatsz: széllökések, szél alakulása, eső, zivatar, villámlások, radar, hőmérséklet, páratartalom, fagyhatár, felhők, felhők magasan, felhők középmagasan, felhők alacsonyan, felhőcsúcs, felhőbázis, CAPE-mutató, látástávolság, CO koncentráció, por tömege, SO2 tömege, légynyomás, időjárásfigyelmeztetések és még több réteg választható, úgy mint magasság szerinti fagyhatár, légnyomás...
- A térkép húzással és nagyítással/kicsinyítéssel pozícionálható.
- Húzd a térkép alján lévő időcsúszkát az előrejelzéshez!